Vaše flotila. Naše agenda.

Co spadá pod správu

Pojem „správa vozového parku" je nafouknutý — pod ním se skrývá několik desítek drobných agend, které zaměstnávají buď jednu interní osobu, nebo (častěji) zatěžují finanční oddělení a HR jako vedlejší úkol. Přebíráme je za vás:

• Servisní plán — sledování intervalů, plánování zápisů, předjednání cen
• STK a emise — hlídání termínů a kompletní vyřízení
• Pojištění — havarijní, povinné ručení, GAP, asistenční
• Pojistné události — celý proces od hlášení po výplatu, včetně náhradního vozu
• Pneuservis — sezónní výměna a uskladnění gum
• Dálniční známky — pro CZ i sousední země dle potřeb řidičů
• Tankovací karty — sjednání, distribuce, reporting spotřeby
• Likvidace a prodej — výkup ojetin za tržní cenu, ne výkupní

Analýza TCO & cash flow

Total Cost of Ownership není mantra z prezentace — je to reálné číslo, které vám řekne, kolik vás auto stojí za celou dobu provozu. Spočítáme ho pro každou variantu, kterou zvažujete, a porovnáme s alternativami.

• Roční srovnání nákladů na vozidlo a řidiče
• Identifikace nadprůměrných spotřeb a oprav
• Doporučení k obměně či redukci parku
• Příprava reportu pro vedení (čtvrtletně / dle dohody)

Pro koho je správa vhodná

Správa parku dává smysl od přibližně 5 vozidel výš. Pod tímto počtem ji typicky zvládá majitel firmy mezi schůzkami — a nás by stejně potřeboval jen pro krizovky. Od pěti vozů se ale agenda začne přelévat přes několik lidí a začne se zapomínat. To je moment, kdy si externí správa zaplatí sama.

Zakládáme nový park?

Stejně rádi pomáháme firmám, které svůj park teprve sestavují. Návrh struktury, výběr značek, finanční model, smlouvy s pojišťovnami a servisními partnery — všechno to vyřešíme společně, ještě než se první klíč otočí v zapalování.